在追求健康和理想体型的过程中，许多人选择骑自行车作为一种有效的锻炼方式。然而，杭州的陆女士在她的骑行控制体重的计划中经历了一个令人震惊的转折，虽然3个月减掉了12斤，却患上了“腕关节三角纤维软骨复合体（TFCC）损伤”，又被戏称为“不死癌症”！
今年五月份，38岁的陆女士决定通过骑自行车来控制体重。她对这种健康方式充满期待，希望通过每天的骑行来消耗多余的脂肪，改善体型。
为此她购置了崭新的自行车，挑选了舒适的骑行服，并精心规划了骑行路线，包括城市周边的绿道和湖边的小径。
最初的几周，骑行的效果非常显著。陆女士看到体重秤上的数字一天天下降，心中充满了满足感和成就感。她的骑行时间从最初的半小时增加到了一小时，甚至趁着周末骑到城市的另一端，享受沿途美丽的风景时，又能体验不同的骑行经历，其乐无穷。
然而8月初开始，陆女士开始感到腕关节有些许不适。
起初，她以为这只是正常的疲劳，但疼痛却没有随着时间的推移而消失。相反，它逐渐加剧，尤其是在长时间骑车后，疼痛变得更加明显，而且还能感到关节部位的僵硬和肿胀。她尝试通过休息和涂抹药膏来缓解不适，但效果甚微。
随着疼痛的不断加剧，陆女士发现日常生活也受到了一定影响。平日里，一些简单的生活动作，比如拿起一杯水、拧瓶盖等，都成了挑战。最令人痛苦的是，她有时连自己家门的门把手都难以转动，严重时甚至不得不依靠他人帮助才能出入家门。这种状况让她感到极度沮丧。
于是，她前去医院就诊，经过一系列的检查和诊断，医生确认告诉她，这并不是简单的疲劳症状，而是患上了腕关节三角纤维软骨复合体损伤（简称TFCC损伤）。
这种损伤通常是由于长期的重复性负荷和过度使用所引发的，尤其是在骑行这种需要不断用手握住车把的运动中，更容易发生。
TFCC损伤会导致腕关节的稳定性和功能受损，治疗起来需要时间和耐心，严重时甚至需要手术干预。就这样，陆女士的减肥计划迅速被她的健康问题所取代。她开始接受物理治疗，尝试通过特殊的手法和康复训练来缓解疼痛和恢复关节功能......
为什么骑车，会骑出 “不死癌症——TFCC损伤”？
骑自行车作为一种流行的健身和减肥方式，深受许多人喜爱。然而，长时间骑行可能带来意想不到的健康问题，其中之一就是腕关节三角纤维软骨复合体（TFCC）损伤。这种损伤虽然看似与骑行无关，但实际上它与骑行的特定姿势和运动方式息息相关。
首先，TFCC损伤的根源在于长时间的骑行中，手腕所承受的压力和应力。
骑行时，尤其是在握住车把的过程中，手腕需要承受车把传来的力量。这种力量在骑行的每一个阶段都对手腕施加了持续的压力。如果是车把的高度或者角度不合适，骑行者懒得去做出调整，想着“这也能骑，调整不调整，没啥区别！”这就大错特错了。
不合适的车把，意味着骑行者要做出一些适应性动作，比如说：可能不得不以不自然的姿势握住车把，从而增加了手腕的负担。
并且，大家要注意：骑行过程中，骑行者的手腕通常会保持在一个固定的角度，并持续施加压力。然而，由于车把的振动和路面的不平整，手腕在不断地进行微小的调整和适应，这种反复的压力和微调对TFCC造成了较大的应力；尤其是在没有适当休息和调整的情况下，同样容易导致TFCC的损伤。
其次，骑行时手腕的过度使用也是一个重要因素。为了维持稳定的骑行姿势，骑行者需要用手腕来控制车把的方向和稳定性。这种持续的用力，特别是在长时间骑行的情况下，会使手腕的三角纤维软骨复合体（TFCC）承受超过其正常承受范围的压力。
TFCC本身负责稳定手腕的骨骼结构，并在手腕活动时提供必要的支持和缓冲。当这个软骨复合体遭受过度压力时，它的结构可能出现损伤，进而导致手腕疼痛和功能受限。
此外，不当的骑行装备也可能加剧TFCC损伤的风险。如果车把的高度、角度不适合骑行者的身材，或者车把的握把设计不符合人体工程学，都会使手腕在骑行过程中处于非自然的姿势。长期这样使用手腕，容易引发慢性损伤，尤其是在骑行过程中用力过猛时，损伤的风险更高。
最后，骑行者的身体状况和骑行习惯也会影响TFCC损伤的发生。如果骑行者的手腕肌肉群较弱，或者骑行前没有进行充分的热身和伸展，手腕更容易受到损伤。
总的来说，骑行的姿势、设备的设置以及骑行的时间长度都有可能成为TFCC损伤风险因素。理解这些因素，并采取预防措施（良好的骑行习惯、适当的休息和有效的热身是预防这种损伤的重要措施），可以帮助骑行者降低这种损伤的风险，确保骑行过程中的健康和安全。
如何骑行才健康？给你5点提示
骑自行车是一种极好的锻炼方式，但为了确保骑行过程中的安全和健康，避免运动伤害，需要采取一些科学合理的方法。以下是五个重要的提示，帮助你在享受骑行乐趣的同时保护自己的身体健康。
调整车把和坐垫的高度
确保自行车的车把和坐垫高度适合你的身高是非常重要的。正如上文中我们提到的那样，如果车把或坐垫的高度不合适，会导致姿势不正确，从而增加手腕、肩膀和背部的压力。
正确做法：坐垫应调整到使你双腿在踩踏板时能够自然伸展的高度，而车把则应调整到让你在骑行时保持舒适的姿势，避免过度前倾或伸展。
通过这种方式，可以减轻对手腕和其他关节的压力，从而降低受伤的风险。
使用合适的骑行手套
骑行手套不仅能提供额外的舒适性，还能帮助缓解手腕和手掌的压力。优质的骑行手套通常具有额外的垫层，能够减少车把对手腕和手掌的直接冲击。特别是在长时间骑行时，手套能有效分散压力，减少因手腕过度用力导致的疼痛和不适。
保持正确的骑行姿势
骑行时的姿势对身体的健康至关重要。保持背部挺直，避免弯腰驼背，可以有效减少对手腕和肩膀的负担。
同时，双肘应稍微弯曲，不要完全伸直，这样可以避免手腕因支撑过多的身体重量而产生的压力。正确的姿势不仅有助于减少手腕的压力，还能提高骑行的效率。
进行适当的骑行热身和拉伸
在开始骑行前，进行适当的热身活动可以帮助预防运动伤害。
可以做一些简单的手腕和前臂拉伸练习，以提高关节的灵活性和耐受力。骑行后的拉伸同样重要，它有助于放松紧张的肌肉，减轻运动后的肌肉僵硬和疲劳。
注意骑行强度和频率
长时间或高强度的骑行会对身体造成额外的负担，增加受伤的风险。初学者应逐步增加骑行的时间和强度，避免一下子增加过多的骑行量。每次骑行后，应适当休息，让身体得到充分恢复。如果感到任何不适或疼痛，应立即停止骑行并寻求专业的医疗建议。
总的来说，通过上面这些方法，可以有效地减少因骑行引发的腕关节三角纤维软骨复合体损伤的风险，同时也能提高骑行的舒适度和效果。健康的骑行不仅能带来体型的改善，还能增强身体的整体健康。
